Natalini reune-se com comissao de idosos
O Vereador Gilberto Natalini reuniu-se na manhã desta 5ª feira (11) com uma comissão de idosos para discutir a lei de sua autoria sobre Envelhecimento Ativo. Entre os idosos, estavam Marcel Thomé- Presidente do Grande Conselho do Idoso, representantes de entidades da zona norte, zona leste e zona sul, Dinéia Cardoso e Maria Luiza- representantes da Secretaria Municipal de Esportes, Lazer e Recreação, entre outros. Entre outros assuntos, foi discutida a instalação de academias de idosos em equipamentos públicos. As entidades presentes colocaram a necessidade de cursos para formação da melhor idade. Uma das prioridades também refere-se à área de esportes, pois é cientificamente comprovado que a prática de atividade física é indispensável para um envelhecimento ativo e saudável. A Secretaria de Esportes, através de uma indicação de Natalini está adquirindo 31 academias a serem instaladas em Clubes da Prefeitura e o Vereador Natalini comprometeu-se a destinar uma emenda parlamentar para aquisição de mais algumas para instalar em praças, parques e outros espaços. Natalini também fez algumas propostas ao Grande Conselho do Idoso, que Marcel Thomé ficou de apresentar aos conselheiros. "Tenho dedicado boa parte do meu mandato às questões dos idosos. Como médico acredito que a prevenção é o melhor caminho, por isso dei entrada no projeto que implantou o programa de envelhecimento ativo na cidade de São Paulo", disse Natalini.
Zelando por Santo Amaro: Passeios sao reformados
O pedestre do bairro de Santo Amaro pode caminhar mais tranqüilo. As calçadas do bairro estão sendo reformadas, graças a iniciativas conjuntas das forças públicas e da sociedade civil. Parte das reformas ocorreu graças ao Programa Passeio Livre, apoiado pelo vereador Gilberto Natalini, que encaminhou diversos pedidos à Secretaria do Verde e do Meio Ambiente. A preocupação ambiental esteve presente nas reformas de Santo Amaro. Foi utilizado um piso permeável, que permite que a água penetre na terra e impede enchentes e inundações. Algumas calçadas receberam, por indicação de Natalini, piso podotátil para deficientes visuais e rampas de acesso para deficientes físicos. As praças e parques de Santo Amaro, que são responsabilidade pública, também estão recebendo novos pisos. No dia 28 de outubro o vereador santamarense visitou as obras na Praça Giuseppe Ungaretti e no parque Severo Gomes. A praça foi incluída no pacote de 11 reformas que a Prefeitura promoveu recentemente na Zona Sul, com um investimento estimado de R$ 350 mil. O parque recebeu investimentos na casa dos R$ 4 milhões e atualmente, além dos novos pavimentos, conta com segurança da Guarda Civil Municipal. Já a responsabilidade pelas calçadas é do proprietário do imóvel em frente a elas, seja ele comercial ou residencial. A Prefeitura é responsável pela conservação, além de parques e praças, dos passeios de grandes áreas, como canteiros de avenidas ou locais de grande circulação, como a av. Paulista. São Paulo de Todos Nós / Sábados, das 11h às 13h (ao vivo) / Tupi AM 1150
Vereador Natalini reune-se para discutir o resgate cultural e historico de Santo Amaro
O Vereador Gilberto Natalini reuniu-se nesta 5ª feira (11) com Sara Belz, supervisora de cultura de Santo Amaro e com o Coronel Eduardo, representante da Subprefeitura sobre o Projeto de resgate cultural e histórico de Santo Amaro. A idéia é reformar o coreto e levar para o bairro apresentações culturais. Santo Amaro é um dos bairros mais antigos, aliás tem 2 anos a mais que a própria cidade de São Paulo. Natalini é morador de Santo Amaro há mais de 30 anos e é também nesse bairro que tem seu consultório médico.
Aprovado em 1
Aprovado em 1ª votação o projeto de lei de nº 0197/2007, de autoria do Vereador Gilberto Natalini, que cria o programa de apoio aos portadores de esclerose múltipla na cidade de São Paulo. No próximo dia 22, o Vereador Natalini realizará o 1º Encontro Municipal sobre Esclerose Múltipla. O encontro reunirá médicos, especialistas, pacientes, familiares e interessados no assunto. Os palestrantes serão: – Sr. Wilson Roberto Gomiero- Presidente da Febrapem – Dr. Dagoberto Callegaro- Médico Neurologista – Dra. Maria Fernanda Mendes- Médica Neurologista – Sra. Cleuza de Carvalho Miguel- Conselho Nacional de Saúde A esclerose múltipla (EM) ou esclerose disseminada é uma doença neurológica crônica, de causa ainda desconhecida, com maior incidência em mulheres e pessoas brancas. Este tipo de patologia leva a uma destruição das bainhas de mielina que recobrem e isolam as fibras nervosas. Esta doença causa uma piora do estado geral do paciente: fraqueza muscular, rigidez articular, dores articulares e descoordenação motora. O doente sente dificuldade para realizar vários movimentos com os braços e pernas, perde o equilíbrio quando fica em pé, sente dificuldade para andar, tremores e formigueiro em partes do corpo. Em alguns casos a doença pode provocar insuficiência respiratória, incontinência ou retenção urinária, alterações visuais graves, perda de audição, depressão e impotência sexual. Nos estágios mais graves da doença, pode ocorrer um comprometimento respiratório. Isto pode acarretar episódios de infecção ou insuficiência respiratória, que devem ser tratados com atenção e rapidez, para minimizar o desconforto do paciente e coibir uma piora do seu estado geral. Para minimizar os desconfortos respiratórios causados por esta patologia, são utilizados métodos tais como: • Exercícios para desobstruir os brônquios; • Exercícios para reexpansão pulmonar; • Reeducação diafragmática e da musculatura acessória, com uso de incentivadores respiratórios. Serviço: 1º Encontro Municipal sobre Esclerose Múltipla Data: 22/11 Horário: 19h Local: CMSP- Vd. Jacareí, 100- Auditório Prestes Maia- 1º andar
Saude: Camara debate as Organizacoes Sociais na Saude
O vereador Gilberto Natalini participou nesta quarta-feira (10/11) da reunião da Comissão de Saúde da qual é membro. Estiveram presentes representantes da Secretaria Municipal de Saúde, do Tribunal de Contas do Município e da sociedade civil. O vereador Natalini, que tem intensa participação nas questões de saúde da cidade de São Paulo, participou das 2 horas da reunião, ouvindo e debatendo o assunto.
Vereador Natalini participa de reuniao com a Comissao de Organizacao Corrida Sao Silvestre na ACSP
O Vereador Gilberto Natalini participou na manhã desta quarta feira (10) da reunião com a Comissão de Organização da Corrida São Silvestre, na sede da Associação Comercial de São Paulo. A reunião foi coordenada pelo Sr. Luigi Brancati, criador do Marco da Paz. O Marco da Paz é um monumento único no gênero. Foi criado entre outras coisas, para inspirar na humanidade a importância da Cultura de Paz, para que, nas nossas futuras gerações, ele seja a realidade que buscamos de um mundo melhor. Na Corrida São Silvestre é entregue a cada ganhador um troféu Marco da Paz. Importante ressaltar que Natalini é autor do PR de nº 001/07, que cria o Conselho Parlamentar pela Cultura de Paz no município de SP. O projeto ainda está em tramitação, mas o Vereador batalhará pela aprovação do mesmo.
Rodoviaria da Barra Funda pode ir para a Lapa
Prefeitura apresentou durante seminário, mais detalhes do projeto de implantação de três novas operações urbanas na cidade de São Paulo. O documento com as diretrizes para as operações Urbanas Lapa-Brás, Mooca-Vila Carioca e Rio Verde-Jacu. Algumas das propostas incluídas no projeto deverão alterar significativamente a cidade como mudar a rodoviária da Barra Funda para a Lapa, melhorar a paisagem nas áreas próximas ao parque da Independência e transferir empresas da Mooca para a região da avenida Jacu-Pêssego. Entre as diretrizes está também a derrubada do Elevado Costa e Silva, conhecido como Minhocão, anunciada pelo prefeito Gilberto Kassab (DEM) em maio deste ano, quando foi apresentada a ideia de criar três operações urbanas. Para viabilizar a demolição do Minhocão será construído um túnel de 12 km por onde passará a linha férrea entre as estações Lapa (zona oeste) e Brás (zona leste). No lugar da ferrovia será construída uma nova avenida, larga, arborizada, com ciclovias e áreas de lazer, que servirá de alternativa viária ao Minhocão. Como a linha do trem será "enterrada", no lugar da rodoviária da Barra Funda poderia ficar apenas uma estação de trem e/ou metrô. A nova rodoviária seria subterrânea, construída no atual pátio de trens da Lapa. Com a demolição da rodoviária da Barra Funda seria feito um parque linear entre o Memorial da América Latina e a marginal Tietê. Na zona leste, a ideia é transformar o pátio do Pari, onde é realizada a "feirinha da madrugada", em um terminal urbano de ônibus, que poderia substituir o terminal do Parque Dom Pedro, que também será reformado. Na Mooca, a proposta é construir mais moradias na região hoje ocupada por galpões industriais. As empresas que ainda estão instaladas ali receberão incentivos para se transferir para o extremo leste, onde a ideia é levar mais empresas para uma área já bastante habitada. A maioria das obras será bancada com a venda de títulos imobiliários que permitem às empreiteiras construir acima dos limites mínimos nas áreas mais valorizadas das operações urbanas. O primeiro passo burocrático foi dado ontem, com a publicação dos termos de referência. Os interessados em dar sugestões à proposta têm 30 dias para fazê-lo, pelo site da prefeitura (www.prefeitura.sp.gov.br). A próxima etapa é a abertura de uma licitação para contratar os escritórios de arquitetura, que terão seis meses para fazer os projetos. Após esse prazo, eles serão enviados à Câmara. A ideia da prefeitura é enviar o texto até o final do ano que vem. O secretário de Desenvolvimento Urbano, Miguel Bucalem, não quis dar prazo para a execução das obras. Disse apenas que esse é um projeto "de longo prazo". fonte: www.folha.uol.com.br/cotidiano
Artigo uma idosa pede passagem
O AUMENTO da proporção de idosos na população vem preocupando governos de todo o mundo. Atender os de mais idade demanda revisão da distribuição orçamentária, assunto bem complicado para legisladores e executivos. Difícil chegar a consenso. Clique aqui para ler o artigo na íntegra. ANNA VERONICA MAUTNER, psicanalista da Sociedade Brasileira de Psicanálise de São Paulo, é autora de "Cotidiano nas Entrelinhas" (ed. Ágora)
2
No último dia 06/11 (sábado) aconteceu a 2ª Audiência Pública Regional para discussão de questões relativas ao orçamento das Subprefeituras, conforme o projeto de lei PL 444/10 – que prevê a estimação e fixação de despesa do Município para o exercício de 2011. O assessor José Renato Melhem representou o vereador Natalini na ocasião. Promovida pela Comissão de Finanças e Orçamento da Câmara Municipal de São Paulo, a audiência pública está programada para as 15h00, no Espaço Cultural Tendal da Lapa – Rua Constança, 72 (Altura do 1.100 da Rua Guaicurus).
Audiencia discute orcamento dos transportes para 2011
A proposta orçamentária de transportes para o exercício financeiro de 2011 é R$ 1,79 bilhão. O secretário-adjunto municipal dos Transportes, Pedro Luis Brito Machado, compareceu à audiência pública da Comissão de Finanças desta terça-feira (09/11) para falar dos projetos e despesas da pasta para o ano que vem. O assessor José Renato Melhem acompanhou a audiência em nome do Vereador Gilberto Natalini. 37% do Orçamento destina-se ao trânsito e 63% para o transporte. Rubrica de R$ 30 milhões será deslocada para o projeto do monotrilho e R$ 20 milhões para o Corredor Expresso Tiradentes. Maurício Broizini Pereira, da ONG Nossa São Paulo, reclamou que os corredores não estão sendo executados, que não há investimentos em metrô e da inexistência de Plano Municipal de Mobilidade, previsto no Plano Diretor. “O metrô continua a passos de tartaruga. Não vamos poder contar com o metrô nos próximos 10, 20 anos para resolver o problema da mobilidade em São Paulo. Não existe proposta de corredor”, criticou. A falta de incentivo aos ciclistas também foi criticada por representantes da sociedade civil interessada. “O transporte coletivo tem sido a prioridade dos prefeitos de São Paulo. Temos que criar espaço para as motos e para as bicicletas. Temos um bicicletário no Terminal Campo Limpo e no Terminal Sacomã”, declarou Brito Machado. “O monotrilho custa menos do que a metade do que o metrô. A primeira etapa dos seus R$ 30 milhões vai ser estudo de impacto ambiental. Não vamos conseguir gastar estes 30 milhões no ano que vem”, ressaltou. Fonte: CMSP