Vistoriando os bairros da Penha/Cangaíba
O Vereador Natalini dedicou o sábado (16/02) para visitar e vistoriar diversos bairros da Penha. Ainda pela manhã vistoriou as obras da Unidade Básica de Saúde do Cangaíba, que está sendo reformada com emenda de sua autoria. Em seguida visitou o bairro da Vila Silvia, onde está lutando em defesa de uma área publica destinada a um Parque que está sendo invadida.
Projeto Casa + Segura foi lançado no Parque do Ibirapuera
Uma carreta instalada no Parque do Ibirapuera, em São Paulo, a partir desta quinta-feira (14) vai ensinar cuidados que se deve ter em casa para evitar acidentes. O projeto “Casa + Segura” foi lançado pela Secretaria de Estado da Saúde de São Paulo e pela Associação Médica Brasileira (AMB). A população poderá interagir com ambientes que simulam os perigos encontrados em uma residência. O vereador Natalini foi um dos articuladores, para que o projeto acontecesse no Parque do Ibirapuera.
Revolução energética já é realidade
Chegam de diferentes partes do mundo sinais cada vez mais evidentes de que os investimentos em fontes limpas e renováveis de energia vão modificando com rapidez surpreendente a configuração da matriz energética. Durante o carnaval, com o Brasil ainda sob o reinado de Momo, a Associação de Energia Eólica da China informou que o vento ultrapassou em importância a energia nuclear naquele país. Segundo o comunicado, em 2012 ageração eólica alcançou a marca de 100 bilhões de quilowatt-hora (Kwh) fazendo com que o vento assumisse a terceira posição no ranking da matriz energética chinesa, atrás do carvão e da hidroeletricidade. O objetivo do governo de Pequim é fazer com que a energia eólica cresça mais de 50% até 2015. Leia o artigo completo do jornalista Andre Trigueiro
Semana da Harmonia Inter Religiosa recebe apoio de Natalini
A Câmara Municipal recebeu nesta quinta-feira (7) o Encontro em Comemoração à Semana da Harmonia Inter-religiosa, evento realizado com o apoio do vereador Gilberto Natalini (PV), em parceria com diversas lideranças religiosas.
Aniversário de Santo Amaro
Santo Amaro é um dos bairros mais antigos de São Paulo, dois anos mais velho que a própria capital, e sempre promove iniciativas para preservar sua memória e tradições históricas. Uma delas é a Sessão Solene da Câmara Municipal, em comemoração ao aniversário do bairro, que em 2013 completa 461 anos. Idealizada e presidida pelo vereador Gilberto Natalini (Partido Verde), acontece em 19 de fevereiro, na sede da Associação Comercial de São Paulo- Distrital Santo Amaro. Também por iniciativa do vereador, que mora e tem consultório médico no bairro, as comemorações do aniversário de Santo Amaro entraram para o calendário oficial de eventos da capital. “É a maneira que encontramos de estimular ainda mais a manutenção da cultura local”, informa Natalini. A data é 15 de janeiro, mas devido ao recesso da Câmara Municipal, o evento é sempre celebrado em fevereiro. Na cerimônia serão homenageadas 6 personalidades do bairro, cada uma representando uma área da sociedade civil. Os homenageados serão: Dr. Hércules Valim- médico, Rodrigo Fittipaldi- movimento social, Jorge Mello- artista, Iracelio- empresariado, Rosely Ugolini- trabalho social e Sergio Satomi- sindicalistas. Todos com trabalhos relevantes prestados à comunidade santamarense. O evento será aberto por Dom Fernando Figueiredo que fará uma benção inicial. O evento é aberto! Participe!
Descubra como calibrar o botão Home do iPhone
O botão Home do iPhone, o único localizado na parte da frente do aparelho, possui muitas utilidades, como sair de apps ou acessar os programas utilizados recentemente. Com o passar do tempo, porém, é normal que se perceba uma queda na velocidade de resposta do botão. Mas ninguém precisa correr para a assistência técnica para resolver o problema. Confira o tutorial do TechTudo para saber como calibrar o Home, para que ele volte a funcionar perfeitamente. 1) Abra um aplicativo que já tenha vindo instalado no seu iPhone, como o “Notas” ou o “Calendário”, por exemplo. 2) Com o app já aberto, segure o botão “Sleep” do seu aparelho, localizado na parte superior do telefone. Mantenha pressionado até que a barra de desligar apareça. 3) Assim que barra aparecer, solte o “Sleep” e pressione o botão Home. Mantenha-o pressionado até que seu iPhone volte para a tela inicial. Pronto! Agora seu botão Home voltará a funcionar como quando seu aparelho estava novo. Com isso, você não vai mais precisar se estressar com a lentidão para acessar ou sair de algum aplicativo. fonte: www.techtudo.com.br
Movimento pela Paz busca mobilizar mais paulistanos
O movimento Paulistanos pela Paz, criado em setembro de 2012 por parlamentares, sociedade civil organizada, representantes de diversas religiões, sindicatos, partidos políticos e gestores públicos, se reuniu nesta quinta-feira na Câmara Municipal para definir suas próximas ações. O maior objetivo do grupo é desenvolver ações direcionadas para a Segurança Urbana, eliminando toda e qualquer forma de violência, promovendo a Cultura de Paz. A iniciativa de criação do Movimento é do Vereador Gilberto Natalini e do Movimento São Paulo Reaja.
Poluição do ar em SP corre risco de se agravar
Administração municipal estuda redução da abrangência do programa de inspeção veicular Gilberto Natalini* O prefeito de São Paulo parece ter sido convencido por marqueteiros políticos, ainda no calor da disputa eleitoral, a fazer um gesto para a classe média e assim acabar com a taxa de inspeção veicular. Foi um erro. Agora, não vê outra saída a não ser cumprir a palavra. É injusto o fim da cobrança dos proprietários de veículos e a decisão de socializá-la para o conjunto da população, usando dinheiro do orçamento municipal. Essa política faz com que pessoas de baixa renda, que não possuem e talvez jamais venham a possuir veículos automotores, também contribuam com os seus impostos para a Prefeitura pagar por um serviço cujo custo, por lógica, deve ser de responsabilidade do proprietário, o único responsável pela regulagem adequada do seu carro ou de sua motocicleta, o único responsável pela emissão de poluentes de seu próprio veículo. Cabe ressaltar que a poluição compromete a qualidade do ar e a saúde da população da nossa cidade. A decisão do prefeito de São Paulo é regressiva. Tira dos pobres para dar aos ricos. É a decisão de um verdadeiro Robin Hood às avessas. O segundo erro do senhor prefeito é consequência do primeiro. Já que a Prefeitura quer pagar com o dinheiro do povo a inspeção, ele parece ter decidido reduzir a abrangência do programa, para diminuir o impacto no orçamento da cidade. Para justificar sua posição, alegou que a inspeção não melhora o ar da cidade, sem levar em conta dados oficiais do Detran, segundo os quais entraram em circulação na cidade, de 2008 a 2012, durante o período de vigência da inspeção, mais de 1 milhão e 300 mil veículos. Ou seja, a inspeção foi fator importante para o ar de São Paulo não se deteriorar ainda mais. Como argumento, o senhor prefeito lançou mão de outro dado falacioso. O de que a inspeção provoca uma perda de receita de IPVA, pois os veículos da cidade, para fugir dos custos do serviço, estariam sendo registrados em municípios vizinhos. Não há estudos no Detran que atestem o fenômeno. O aumento da frota nas cidades da Região Metropolitana parece guardar relação direta com o aumento do poder aquisitivo em áreas periféricas, cujos moradores passaram a ter condições de comprar veículos. Falo agora como médico, ainda em atividade, há mais de 30 anos cuidando da saúde da população paulistana. A qualidade do ar pode salvar vidas, da mesma forma que o ar contaminado pode tirar vidas. Passo a fazer referência a documento elaborado em 2011 pelo médico patologista Paulo Saldiva, entre outros especialistas, do Laboratório de Poluição Atmosférica da Faculdade de Medicina, da Universidade de São Paulo (USP). Eles analisaram as inspeções em veículos a diesel realizadas naquele ano. O estudo levou em conta informações de Relatório de Qualidade do Ar da Cetesb, e dados sobre internações hospitalares por causas respiratórias e cardiovasculares em crianças de zero a 4 anos e em adultos com mais de 40 anos. Os números foram confrontados com padrões recomendados pela Organização Mundial da Saúde. Os especialistas do Laboratório de Poluição Atmosférica da USP trabalharam em cima do fato de que 75% da frota a diesel foi inspecionada em 2011. Com a regulagem adequada dos veículos aprovados na inspeção houve redução de 28% na emissão de material particulado fino, gás muito danoso à saúde humana, exalado principalmente por caminhões e ônibus. A conclusão dos especialistas é importantíssima. Os 75% da frota a diesel que foram aprovados na inspeção salvaram as vidas de 380 pessoas na cidade de São Paulo no ano de 2011. Mais: como a cidade de São Paulo pertence à mesma bacia aérea que os outros municípios que formam a Região Metropolitana, a melhoria nas condições do ar na capital salvou 584 vidas no conjunto de cidades da Grande São Paulo em 2011. É importante frisar que esses números levam em conta apenas a redução das emissões de material particulado de veículos a diesel. Os especialistas da USP ainda fizeram uma projeção sobre o número de vidas que seriam salvas se toda a frota a diesel da Região Metropolitana tivesse sido inspecionada em 2011. Concluíram que 1.011 mortes teriam sido evitadas, apenas na cidade de São Paulo. Em todos os 39 municípios da Região Metropolitana seriam 1.560 vidas salvas. Os especialistas do Laboratório de Poluição Atmosférica da USP também calcularam a economia com internações hospitalares e mortes evitadas pelas melhores condições do ar na cidade de São Paulo, obtida com a regulagem adequada de 75% dos veículos a diesel que foram aprovados pela inspeção em 2011. Estamos falando em 130 mil veículos. A economia em gastos de saúde foi superior a R$ 100 milhões. Caso a inspeção tivesse sido feita em toda a frota a diesel da Região Metropolitana, a economia em termos de gastos de saúde alcançaria R$ 425 milhões no conjunto de municípios da Grande São Paulo. Considerando o número de pessoas salvas e o custo de 130 mil inspeções de veículos a diesel em 2011, cada vida salva custou R$ 13 mil. Valeu a pena? Quanto vale uma vida humana? Os especialistas da USP concluíram o estudo com a defesa da ampliação dos serviços de inspeção veicular, considerando os impactos positivos na saúde da população. Cabe esclarecer aos senhores que não são apenas médicos que reconhecem a importância da inspeção veicular. A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, com sede em São Paulo, na pessoa do seu presidente, Antonio Carlos Botelho Megale, corrobora tecnicamente a validade do programa de inspeção, aponta os seus benefícios e defende a sua ampliação para outras cidades de São Paulo e do país. Voltemos ao afrouxamento da inspeção veicular preconizado pelo senhor prefeito de São Paulo. Para diminuir os custos, ele manifesta o desejo de reduzir a periodicidade da verificação técnica pela metade, ou seja, quer passar a inspeção de anual para bianual. Essa decisão afronta resolução do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), que estabeleceu em 2009 que a inspeção veicular
Área de parque vira favela na zona norte
“Esse ecossistema está sendo ameaçado. Árvores estão sendo cortadas e áreas verdes, ocupadas. Há também poluição e muito lixo nos córregos que cortam o terreno”, afirma o vereador Gilberto Natalini (PV), que acompanha a questão do terreno. Ele afirma que vai tentar marcar uma reunião com o secretário de Governo da gestão Fernando Haddad (PT), Antonio Donato, para tratar do assunto. “É preciso ter uma ação conjunta de vários órgãos para conseguirmos reverter essa ocupação, recuperar ambientalmente a área e encaminhar essas pessoas para programas habitacionais da Prefeitura”, diz. Leia mais…. Foto: Paulo Liebert/Estadão
Haddad rompe palavra e loteia cargos na Prefeitura
O Prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, declarou pouco antes de tomar posse que faria um governo com os partidos políticos que o apoiaram e auxiliares técnicos com competência para ocupar os cargos públicos. Na ocasião, entendemos como positivas as declarações do prefeito.